1、西方软帆:优点:吃风大,强项,所以面积可以大,速度和负载有很大的优势,甚至相同的桅杆软帆是另一个部分的部...
我觉得应该是西方的软帆更加适合远洋航行,中式帆船最大的优点是它有中国式的平衡斜桁帆,操作简单,可以兼顾纵帆和...
1、西方软帆:优点:吃风大,强项,所以面积可以大,速度和负载有很大的优势,甚至相同的桅杆软帆是另一个部分的部...
因为中国古代资料的缺乏加上明朝起的禁海政策,我们对中国历史上的帆船尤其是海船缺乏可靠数据,例如明朝郑和下西洋,靠谱的数据应该是尖底福船(宝船),排水量在...
早期的克拉克帆是北欧维京人的柯克帆的改良品种,12世纪采用独桅横帆加三角帆的柯克帆是当时北欧的主力帆种。之后16世纪的盖伦帆则是结合了克拉克和卡拉维尔帆采用...
轮船在中国古代叫“车船”,根据现有记载,宋代岳飞与杨幺的水战(12世纪),便是一次车船大战。总之,除在中国古代“四大发明”之一的罗盘之外,我们对造船与航海...
欧洲帆船和中式帆船最大的不同在于船体结构和船帆的应用,中式的帆船不管是广船还是福船,抑或是沙船,多利用肋板来取代船只肋骨,同时构成水密隔舱,这样一来抗沉...
如果从东印度群岛开出的货船能抢先赶回欧洲,就能抢占市场获得重利。因此人们需要一种船身长、桅杆高、速度快、能节省宝贵时间的船。美国人抢先造出了“扬基”号快...
船型构造上最大的差异是中式传统海船设有水密隔舱壁,西方直到18世纪末才采用这项技术。其次,中式传统帆船桅杆不设支索,西方、印度洋地区的帆船桅杆都设支索。此...
您好,笨鸟为您解答:在海战中的战斗力中,福船最好。远洋能力,最好的是广船。沙船适用于在水浅多沙滩的航道上航行,鸟船虽然也是战船,但是战斗能力比不上福船。...
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